Dans le but de s’affranchir des importations de pétrole qui, en 2009, représentaient un peu plus de la moitié de la consommation aux Etats-Unis, les responsables politiques intensifient les programmes de développement de biocarburants, présentant un bilan carbone inférieur à celui des carburants fossiles et favorisant la création d’emplois.

Un récent rapport publié par l’Agence Internationale de l’Energie (International Energy Agency, IEA), intitulé « Technology Roadmap – Biofuels for Transport » conclut que d’ici 2050 la part mondiale des biocarburants pour le transport passerait à 27%, contre 2% aujourd’hui.
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